W „Super Expressie” program o wojsku od środka. Prowadzi była dziennikarka TVP Info
Niemiecki gigant w rękach Wirtualnej Polski. Nowy szef turystyki
Rewolucja odwołana. Chrome będzie nadal używać cookies stron trzecich
Shein otwiera Marketplace dla polskich marek i detalistów
Koniec „Milionerów” w TVN. Program ma trafić do Polsatu [TYLKO U NAS]
Pogrzeb papieża Franciszka. Kiedy i gdzie oglądać transmisję?
TVP bez cyklu wywiadów z kandydatami na prezydenta. A 10 lat temu były
Telewizja Polska produkuje nowy serial szpiegowski
“Wielka postać polskiej prasy”. Ludzie mediów wspominają Wiesława Podkańskiego
Nie żyje legenda rynku prasowego. Kierował Axel Springer Polska i IWP
„Super Express” też organizuje debatę prezydencką. Udział potwierdziło 12 kandydatów
Znamy Young Creatives Cannes 2025. To oni powalczą w międzynarodowym finale
Napój Black z nową serią reklam
Iga Świątek kolejny rok z Lancôme
Ekstraklasa dalej z piłkami adidasa. Poszerzono współpracę
Członkini KRRiT w zarzutami ws. odtajnieniu planu obronnego. „To atak na konstytucyjny organ”
Szef KRRiT Maciej Świrski skarży się do TSUE na ustawę o Trybunale Stanu
Media publiczne od 15 miesięcy w likwidacji. Co dalej?
Słuchaczka zaniepokojona programem w VOX FM. „Nie zmuszamy do zwierzeń"
Sztab Hołowni chciał zlecić produkcję hejterskiego klipu? "Tego nie ma w naszym DNA"
ZFPR ma nowego dyrektora biura. Przez lata kierował komunikacją w PKP Intercity
Genactiv pozostaje klientem 38 Content Communication
Polityczna czkawka u Tesli? Firma zarobiła dużo mniej, Musk składa obietnicę inwestorom
Topnieje przewaga Trzaskowskiego nad Nawrockim. Mentzen ze spadkiem
Kolejny sondaż wyborczy po debatach: Trzaskowski i Mentzen z dużymi spadkami
Co ludzie myślą o AI? Jest raport Uniwersytetu Stanforda
Poczta Polska chce badać, co o niej piszą w sieci
W Emitelu nowy szef sprzedaży. Odszedł wiceprezes
Kanał Zero w końcu ma aplikację. “Będziemy tracić pieniądze”
A jednak. Potężne kary dla Apple i Meta od Komisji Europejskiej za łamanie zasad
W Orange Polska coraz drożej. Te usługi zyskują klientów
InPost dostarczy przesyłki z Vinted. "Kolejny krok w dążeniu do pozycji lidera w Europie"
Nowa wiceprezeska Alior Banku. Przechodzi z OLX Group
Marka Peugeot ma nowego dyrektora w Polsce
Netflix sfilmował kultową powieść. Premiera w sierpniu
Hit Netfliksa wraca latem. Znamy datę premiery drugiego sezonu „Wednesday”
Twórca kultowych gier zachwycony „Projektem UFO” Netfliksa
Finansowanie bieżących wydatków w firmie nie zawsze możliwe jest ze środków własnych. Mogą blokować Cię niezapłacone przez kontrahentów faktury czy długoterminowe inwestycje, w których masz zamrożone środki. Gdy pojawia się potrzeba pozyskania dodatkowego źródła finansowania, możesz rozważyć kredyt obrotowy. To doskonałe rozwiązanie pozwalające na utrzymanie płynności finansowej firmy. Jako przedsiębiorca musisz radzić sobie z wieloma wyzwaniami – niestabilnością rynków, zmiennością popytu, nierzetelnymi kontrahentami oraz różnymi cyklami koniunkturalnymi. Nie możesz przy tym ryzykować, że Twoja firma straci płynność finansową czy nie będziesz miał środków na wynagrodzenia dla pracowników. W tych, ale też w wielu innych sytuacjach ratunkiem okazują się produkty kredytowe dla przedsiębiorców, w tym właśnie kredyt obrotowy.
Przedstawiciele branży motoryzacyjnej z optymizmem patrzą w przyszłość. Blisko 48 proc. z nich spodziewa się wzrostu zamówień i idącego za nim zwiększenia zatrudnienia. Z „Badania opinii i nastrojów przedstawicieli Automotive” przeprowadzonego przez firmę Exact Systems wynika, że ubiegłoroczne problemy tego sektora gospodarki są już przeszłością.
Samochody z napędem elektrycznym lub hybrydowym mają problemy ze zdobyciem polskiego rynku. Problemem dla kupujących jest zbyt wysoka cena takich aut. Pomóc mogłoby wsparcie przez państwo badań i rozwoju produkcji. Dodatkowo kupujących mogłyby zachęcić inicjatywy rządu, np. ulgi w podatku VAT, lub samorządów, np. możliwość bezpłatnego parkowania i poruszania się po buspasach.
Sprzedaż w branży motoryzacyjnej w ubiegłym roku wyniosła 109 mld złotych, a 15 proc. produkcji trafiło na eksport. Firmy motoryzacyjnej zatrudniają już 650 tys. osób. Powstający właśnie projekt platformy motoryzacyjnej daje szansę na kolejne miejsca pracy.
Branża motoryzacyjna patrzy z nadzieją na 2014 rok, co widać m.in. po liczbie planowanych premier. Sprzedaż samochodów wciąż nie zwiększa się znacząco. Niewykluczone, że wkrótce Ministerstwo Gospodarki poinformuje o efektach rozmów z jednym z międzynarodowych koncernów motoryzacyjnych, który miałby rozpocząć produkcję samochodów na terenie Polski.
Produkcja samochodów spada, liczba rejestracji nowych aut – po uwzględnieniu reeksportu – również. Kondycja rynku motoryzacyjnego w Polsce wciąż nie jest najlepsza. Jej poprawa w przyszłym roku będzie zależała w dużej mierze od sytuacji na rynkach europejskich, ponieważ 98 proc. polskiej produkcji trafia właśnie na eksport.
Jak podkreślają przedstawiciele branży motoryzacyjnej, polski przemysł samochodowy potrzebuje pilnego wsparcia ze strony rządu. Branża chciałaby ułatwień podatkowych oraz usprawnienia kontroli technicznej pojazdów, bo w tym roku rekordowo niska będzie zarówno produkcja aut, jak i liczba rejestracji. Z polskich fabryk może wyjechać prawie o połowę mniej pojazdów niż w rekordowym 2008 r.
Produkcja samochodów osobowych spadła w I poł. 2012 r. o 24,4% r/r do 318 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS).
Produkcja samochodów osobowych spadła w 2011 r. o 5,6% r/r do 740 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w piątek.
Nowa kampania Casio Edifice z dumą ogłasza współpracę z Jakubem Przygońskim – mistrzem motorsportu, wielokrotnym uczestnikiem Dakaru i utytułowanym drifterem. Nowa kampania marki, której głównym bohaterem jest Przygoński, podkreśla wartości kluczowe zarówno w świecie wyścigów, jak i w codziennym życiu – precyzję, niezawodność i kontrolę nad czasem.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 49 202 sztuk w sierpniu br., tj. spadła o 34,52% m/m, ale wzrosła o 31,3% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Firma doradcza KPMG prognozuje, że produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wzrośnie w całym 2011, pomimo że po pięciu miesiącach tego roku produkcja spadła o 7 proc. (według danych Samar), powiedział agencji ISB szef zespołu ds. sektora motoryzacyjnego KPMG, Mirosław Michna.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w tym roku wyniesie ok. 897-904 tys., co oznacza wzrost o 4,1-4,9% w skali roku (35,3-42,3 tys. sztuk), wynika z prognoz firmy AutomotiveSuppliers.pl.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 74 525 sztuk w kwietniu br., tj. spadła 14,36% m/m i o 8,47% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 87,020 sztuk w marcu br., tj. wzrosła o 7,08% n/n, ale zmniejszyła się o 3,04% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych spadła w 2010 r. o 4,1% r/r do 785 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w środę.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 887,241 sztuk w całym 2010 r. wobec 899,737 rok wcześniej, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła we wrześniu br. 79 759 sztuk, co oznacza wzrost o 141,91 proc. w stosunku do sierpnia i spadek o 2,90 proc. wobec analogicznego miesiąca zeszłego roku, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych wzrosła w I poł. 2010 r. o 8,1% r/r do 446,0 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w piątek.
Zapisz się do newslettera